ساخت یک تقاطع غیرهمسطح بین بزرگراه نواب و تندگویان | ۳۰تقاطع در سال آینده احداث می‌شوند
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۷۲۷۲۶
همشهری-فرناز محمدزاده: «کمر ترافیک را می‌شکنیم» این را بهمن‌ماه سال گذشته شهردار تهران گفت و از همان پارسال تاکنون حمله‌های متعددی به این جمله علیرضا زاکانی وارد شد. ترافیک نیمه دوم سال و آلودگی هوای پایتخت در روزهای اخیر منتقدان را بر این داشته که پس این وعده شهردار تهران چه‌شد؟ اگر نخواهیم اشاره‌ای به اقدامات مدیریت شهری در حوزه توسعه حمل‌ونقل عمومی، به‌خصوص خرید اتوبوس و واگن مترو کنیم، یکی از مهم‌ترین کارهایی که شهرداری تهران در حوزه کاهش ترافیک انجام می‌دهد، بحث احداث بزرگراه‌های جدید و همچنین تقاطع‌های غیرهمسطح است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
روند صعودی در احداث تقاطع‌های غیرهمسطح
برهمین اساس کوتاه شدن مسیر، کاهش ترافیک و صرفه‌جویی در مصرف سوخت، ۳هدف اصلی برای احداث تقاطع‌های غیرهمسطح اعم از پل و زیرگذر است و از نیمه دوم سال۱۴۰۰ این طیف پروژه‌ها به شدت دنبال شد. این روند صعودی در بهره‌برداری از پروژه‌های غیرهمسطح، در طول ۲۷ماه اخیر ادامه داشته؛ به‌طوری که در نیمه دوم سال۱۴۰۰، ۲پروژه، در سال۱۴۰۱ ، ۱۱پروژه و در ۱۴۰۲ نیز ۲۳پروژه احداث شده یا درحال تکمیل است.
۳۰تقاطع در سال آینده احداث می‌شوند
به‌گفته مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در سال۱۴۰۳ نیز ۳۰تقاطع مدنظر قرار گرفته که مقرر شده به اجرا درآیند. از آنجا که افتتاح این دست از پروژه‌ها در کاهش مسیر شهروندان تأثیرگذار است، همچنین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران می‌گوید: «بهره‌برداری از ۵پروژه تقاطع غیرهمسطح منجر به کاهش ۴۰کیلومتر گردش اضافی شهروندان شده و ۲پروژه کوهک و راستگرد گلها، ۸کیلومتر مسیر اضافی شهروندان را کاسته است.»
کاهش ۷۲۰کیلومتر از مسیر شهروندان
این درحالی است که شهرداری تهران ۹۸پروژه تقاطع غیرهمسطح را تعریف کرده بود که اگر این پروژه‌ها احداث و تکمیل شوند، ۷۲۰کیلومتر از مسیر شهروندان هنگام تردد در سطح شهر کاسته می‌شود که این میزان کاهش مسیر نه‌تنها در کنترل ترافیک تأثیرگذار است، بلکه منجر به صرفه‌جویی یک‌میلیون لیتری در مصرف سوخت می‌شود که همین مسئله می‌تواند در معضل آلودگی هوا نیز تأثیرگذار باشد. مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران می‌افزاید: تکمیل تقاطعات بخشی از تحولات عمرانی است که در شهر تهران رخ می‌دهد و مبتنی بر طرح جامع و طرح تفصیلی شهر تهران است.
تأثیرات ۹۸تقاطع در کاهش آلودگی هوا
محمدصادق خیرخواه با بیان اینکه احداث و تکمیل تقاطعات ۹۸گانه، ۷۷۷کیلومتر مسیر اضافه‌ای که شهروندان در طول سفرهای درون‌شهری طی می‌کنند را به ۵۷ کیلومتر کاهش می‌دهد، می‌افزاید: به تبع کاهش مصرف سوخت، مقدار قابل‌توجهی از دی‌اکسید کربن و آلودگی‌های ناشی از نیتروژن نیز در سطح شهر تهران کاهش پیدا می‌کند.
افتتاح فاز نخست تقاطع غیرهمسطح نواب-تندگویان
یـکـی از مهـم‌تـرین تقـاطع‌هـای غیرهمسطحی که احداث آن می‌تواند گره ترافیکی بزرگراه نواب به بزرگراه شهید تندگویان را از بین ببرد، تقاطع غیرهمسطح نواب-تندگویان است. درواقع با احداث این تقاطع، گره ترافیکی موجود در مسیر بهشت زهرا تا انتهای شمالی بزرگراه چمران رفع خواهد شد. برهمین اساس هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران می‌گوید: دستورات لازم جهت تکمیل و بهره‌برداری فاز اول این پروژه ظرف یک‌ماه و نیم دیگر صادر و بر افزایش ظرفیت‌های اجرایی پروژه در سایر بخش‌ها تأکید شده است.
او با اشاره به اینکه این پروژه به‌دلیل ترافیک موجود در آن و انحرافات ترافیکی در ۴ مقطع به بهره‌برداری خواهد رسید، گفت: با بهره‌برداری این فاز از پروژه مسیر اصلی شمال بزرگراه نواب به سمت جنوب بزرگراه شهید تندگویان بازگشایی می‌شود و ترافیک این بخش برطرف خواهد شد.
داود محمدی، معاون اجرایی سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران به خبرنگار همشهری درباره اهمیت این پروژه می‌گوید: این پروژه در کریدور اصلی ورودی و خروجی شهر تهران است و بزرگراه چمران جزو اصلی‌ترین خروجی تهران محسوب می‌شود برهمین اساس احداث این تقاطع جزو تأثیرگذارترین تقاطع‌های غیرهمسطح شهر تهران محسوب می‌شود.
او تأکید کرد: تمام شهرستان‌های اطراف و به‌خصوص شهرهای غرب کشور یابند ورود به تهران درگیر تردد در محدوده نواب_تندگویان هستند که اگر این پروژه به‌طور کامل به بهره‌برداری برسد و بازگشایی شود تأثیر زیادی در کاهش ترافیک و مصرف سوخت خواهد داشت همچنین مسیر تردد شهروندان کاهش می‌یابد.
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: طرح های عمرانی شهردارى تهران بزرگراه تهران حمل و نقل شهری تقاطع های غیرهمسطح تقاطع غیرهمسطح شهرداری تهران بهره برداری کاهش ترافیک شهر تهران مصرف سوخت پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۷۲۷۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه‌های شهرداری تهران برای کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، هادی حق‌بین در صدوهجدهمین پویش امید و افتخار که در مورد پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد، اما آنقدر پیچیده و سنگین بود به گونه‌ای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگین‌ترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژه‌ها ابعاد پروژه مهم نیست بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه می‌شود توجه می‌کنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در منطقه ۲۱ پروژه بزرگ‌مقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم چرا که تاثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.
حق‌بین همچنین از تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اظهار کرد: این پروژه سال‌ها متوقف بود، اما امسال احداث آن را شروع می‌کنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهره‌برداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.
مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز با بیان اینکه شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد، اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.
وی با بیان اینکه افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده به گونه‌ای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمی‌بینیم اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده می‌شود.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»